Véhicules sur l'intervalle d'entretien de 8000 kilomètres
Entretien recommandé par le fabricant
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| Type A |
– Vidanger huile moteur* et remplacer filtre.
– N'utiliser que de l'huile moteur Honda d'origine.
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Entretien recommandé par le fabricant |
– Vidanger l'huile moteur* et remplacer le filtre.
– Inspecter freins avant et arrière.
– Permutater pneus**, inspecter pour déceler traces d'usure et régler pression.
– Lubrifier tous les loquets, serrures, charnières avec de la graisse tout usage.
– Inspecter embouts biellette direction, soufflets et boîtier de direction.
– Inspecter composants de suspension.
– Inspecter soufflets d'arbre de roue.
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Entretien recommandé par le fabricant
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– Vidanger huile moteur* et remplacer filtre.
– Effectuer l'entretien freins avant et arrière.
– Permuter pneus**, inspecter pour déceler traces d'usure et régler pression.
– Lubrifier tous les loquets, serrures, charnières avec de la graisse tout usage.
– Inspecter embouts biellette direction, soufflets et boîtier de direction.
– Inspecter composants de suspension.
– Inspecter soufflets d'arbre de roue.
– Inspecter réglage du frein de stationnement.
– Inspecter tuyaux et canalisations de freins (incluant ABS).
– Vérifier niveau et état de tous les liquides, déceler fuites.
– Inspecter tuyaux et canalisations syst. refroidissement.
– Inspecter système d'échappement.
– Inspecter canalisations d'essence et raccords.
– Vérifier toutes les lampes.
– Inspecter le dessous de la carrosserie.
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Entretien recommandé par le fabricant
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– Vidanger huile moteur* et remplacer filtre.
– Effectuer l'entretien freins avant et arrière.
– Permuter pneus**, inspecter pour déceler traces d'usure et régler pression.
– Lubrifier tous les loquets, serrures, charnières avec de la graisse tout usage.
– Inspecter embouts biellette direction, soufflets et boîtier de direction.
– Inspecter composants de suspension.
– Inspecter soufflets d'arbre de roue.
– Inspecter réglage du frein de stationnement.
– Inspecter tuyaux et canalisations de freins (incluant ABS).
– Vérifier niveau et état de tous les liquides, déceler fuites.
– Inspecter tuyaux et canalisations syst. refroidissement.
– Inspecter système d'échappement.
– Inspecter canalisations d'essence et raccords.
– Vérifier toutes les lampes.
– Inspecter le dessous de la carrosserie.
– Inspecter et régler courroie d'entraînement.
– Remplacer filtre poussière et pollen (le cas échéant).
– Remplacer élément de filtre à air.
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Entretien recommandé par le fabricant
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– Vidanger huile moteur* et remplacer filtre.
– Effectuer l'entretien freins avant et arrière.
– Effectuer la permutation des pneus**, inspecter les pneus et ajuster la pression.
– Lubrifier toutes les charnières, verrous et loquets avec de la graisse tout usage.
– Inspecter les biellettes, l’engrenage et les soufflets de direction.
– Inspecter composants de suspension.
– Inspecter les soufflets des arbres de transmission.
– Vérifier le réglage du frein de stationnement.
– Inspecter tuyaux et canalisations de freins (incluant ABS).
– Vérifier le niveau et l’état de tous les liquides et s'assurer qu'il n'y a pas de fuites.
– Inspecter les boyaux et les raccords du système de refroidissement.
– Inspecter système d'échappement.
– Inspecter les canalisations de carburant et leurs raccords.
– Vérifier tous les feux.
– Inspecter le dessous de caisse.
– Inspecter et ajuster les courroie d'entraînement.
– Remplacer filtre poussière et pollen.
– Remplacer élément de filtre à air.
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Remarque
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*Utiliser l'huile moteur 5W20 d'origine Honda
**La fréquence de permutation requise varie selon les conditions et les habitudes de conduite ainsi que selon l'état de l'alignement.
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Entretien spécifique additionnel requis
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Kilométrage/Mois recommandé selon la première éventualité
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Entretien spécifique additionnel requis
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Tous les 36 mois
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Remplacement du liquide de frein
-utiliser seulement le liquide de frein Honda d’origine |
96,000 km ou 36 mois
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Remplacement du liquide de boîte automatique puis tous les 48,000 km ou 24 mois
-utiliser seulement le liquide Honda d'origine pour boîte automatique Z1 |
Tous les 96,000 km ou 36 mois
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Remplacement du liquide de boîte manuelle
-utiliser seulement le liquide Honda d'origine pour boîte manuelle |
Tous les 96,000 km
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Inspection des bougies d'allumage et lubrification du culot, et remplacement si nécessaire |
Tous les 96,000 km ou 48 mois
(à 4 roues motrices seulement)
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Remplacement du liquide pour différentiel arrière VTM-4
-utiliser seulement le liquide à double pompe Honda d'origine |
Tous les 176,000 km
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Inspection du jeu des soupapes (moteur froid), si bruyantes faire le réglage, remplacement des bougies d'allumage. |
192,000 km ou 120 mois
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Remplacement du liquide de refroidissement et tous les 96,000km ou 60 mois
-utiliser seulement le liquide de refroidissement Honda longue durée |
256,000 km
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Vérification du ralenti |
PROGRAMME D'ENTRETIEN CANADIEN ET RÉFÉRENCE AU MANUEL DU PROPRIÉTAIRE
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L'entretien de type 1 correspond au type A dans le Manuel du propriétaire
L'entretien de type 2 correspond au type A et B dans le Manuel du propriétaire
L'entretien de type 3 correspond au type A, B et C dans le Manuel du propriétaire
L'entretien de type 4 correspond au type A, B C et D dans le Manuel du propriétaire
L'entretien de type A correspond au type A dans le Manuel du propriétaire
L'entretien de type B correspond au type A et B dans le Manuel du propriétaire
L'entretien de type C correspond au type A, B et C dans le Manuel du propriétaire
L'entretien de type D correspond au type A, B, C et D dans le Manuel du propriétaire
L'entretien de type E correspond au type A, B, C, D et E dans le Manuel du propriétaire
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